車牌識(shí)別系統(tǒng)如何通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入停車
2020-12-10
時(shí)間來到21世紀(jì)的第二個(gè)十年，在這期間移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)得益于4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)入蓬勃發(fā)展期，通過智能手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)環(huán)境逐漸成熟，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入人們眼球，車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)不會(huì)是解決停車場管理的一個(gè)新方向？
車牌識(shí)別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用也十分廣泛。它是通過用攝像機(jī)對(duì)車輛車牌信息進(jìn)行數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)的分析而獲得車牌號(hào)碼的一個(gè)過程，完成識(shí)別過程，車牌識(shí)別還能實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，在高速公路上超速自動(dòng)化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動(dòng)化管理方面將起著重大的作用。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)是將停車場內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起，并通過搭建手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)，來深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢互補(bǔ)，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊(duì)繳費(fèi)效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時(shí)，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，在智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)中結(jié)合微信支付停車費(fèi)、支付寶支付，掃碼支付繳費(fèi)、手機(jī)找車、查詢等諸多功能，已經(jīng)不存在技術(shù)難度，而接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)，在實(shí)用性和便捷性上將進(jìn)一步得到提升。停車場停車模式也將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代！
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